Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
09.00-19.00 áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Íîâûé Óðåíãîé
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Òåõíèêà - page 149

Òîâàðû â íàëè÷èè
Áðåíä
Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü
Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.)
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3
Òðàíñìèññèÿ
Ãðóçîïîäúåìíîñòü
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
Ñèñòåìà çàïóñêà
Òèï äâèãàòåëÿ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ
Êîëè÷åñòâî ìåñò
Òèï äâèæèòåëÿ
Âåñ, êã.
Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
Ìàòåðèàë
Îáîãðåâ ðó÷åê è êóðêà ãàçà
Ñïèíêà ïàññàæèðà
Îõëàæäåíèå
Òðàíñìèññèÿ
Òèï ïåðåäíåé ïîäâåñêè
Òèï çàäíåé ïîäâåñêè
Ãóñåíèöà Ä*Ø*Â, ìì
Ïîäâåñêà ëûæ
Òîðìîçíîé ìåõàíèçì
Çàæèãàíèå
Âåòðîâîå ñòåêëî
Áàãàæíèê
Ôàðêîï
Ñïèäîìåòð / îäîìåòð
Ñèñòåìà âûïóñêà
Ïåðåäíèé àìîðòèçàòîð
Çàäíèé àìîðòèçàòîð
Íàëè÷èå òîðìîçà
Íàëè÷èå òðàíöà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ)
Öâåò
Äëèíà äåéäâóäà
Âíóòðåííèå ðàçìåðû êóçîâà, ìì
Êîëè÷åñòâî îñåé
Ðàçìåð êîëåñ
Ïîëíàÿ ìàññà, êã
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ìì
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ñì
Òèï ëîäêè
Ïîêàçàòü âñå ôèëüòðû
Ñòàðòåð ðó÷íîé PARSUN/HDX/Toyama STARTER ASSY (T5-05040000)
Íåò â íàëè÷èè
4 200 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðåëå ðåãóëÿòîðà íàïðÿæåíèÿ Avenger (A2540321)
Íåò â íàëè÷èè
10 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Áàê òîïëèâíûé ïåðåíîñíîé Can 12 ë.(10252285)
Íåò â íàëè÷èè
2 600 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Òðîñ ãàç/ðåâåðñ Teleflex 20 Ôóò 10247403 Ñ2
Íåò â íàëè÷èè
1 100 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîäøèïíèê êîëåíâàëà 6-50207 Òàéãà
Íåò â íàëè÷èè
695 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîëçóíîê öåïíîé Argo (A606-41)
Íåò â íàëè÷èè
660 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïðèöåï ëîäî÷íûé ÌÇÑÀ 81771B.101 (äëÿ ãèäðîöèêëîâ è ëîäîê, 3.4 ì)
Íåò â íàëè÷èè
89 990 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 60 AK1 LRTU
Íåò â íàëè÷èè
640 900 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðåìåíü âàðèàòîðà ARGO Avenger (A127-137)
Íåò â íàëè÷èè
6 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
×åõîë äëÿ ñàíåé ÑÂÏ Safari ¹1 (230*65/45*40)
Íåò â íàëè÷èè
2 555 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Çàùèòà äíèùà ARGO À801-51
Íåò â íàëè÷èè
34 240 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðåìåíü çóá÷àòûé ÃÐÌ Honda BF 50 (14400-ZV5-014)
Íåò â íàëè÷èè
13 105 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Âèíò ãðåá. 6-9,8 ë/ñ. 3õ8,5õ8 äëÿ Tohatsu/Mercury Solas (5011-085-08)
Íåò â íàëè÷èè
4 950 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Öèëèíäð Òàéãà 550 SE/SWT (Ñ40502970, êîìïëåêò, 2 øò) RM
Íåò â íàëè÷èè
17 590 ðóá. /ê-ò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôèëüòð âîçäóøíûé ýëåìåíò Honda (17211-ZB2-000)
Íåò â íàëè÷èè
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Âèíò ãðåá. 9,9-15 ë/ñ 3õ9,25õ09 äëÿ Suzuki Solas (4111-093-09à)
Íåò â íàëè÷èè
4 500 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîôð ìÿãêèé Òàéãà Âàðÿã 500, Ðûñü
Íåò â íàëè÷èè
3 080 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîäíîæêà ëåâàÿ Ðûñü 50 (6012015140010)
Íåò â íàëè÷èè
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ýêñöåíòðèê (Ñ40200655-01) Òàéãà
Íåò â íàëè÷èè
90 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôèëüòð ìàñëÿíûé äëÿ âåçäåõîäà Tinger (TG000899)
Íåò â íàëè÷èè
1 290 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîêàçàòü åùå
1 147 148 149 150 151 213
˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11